Zweck: ACARS ist ein digitales Datenübertragungssystem, das für die Kommunikation zwischen Flugzeugen und Bodenstationen verwendet wird. Es wird hauptsächlich für den Austausch von Verwaltungs- und Betriebsdaten genutzt.
Funktion: ACARS überträgt Nachrichten über VHF- oder Satellitenkommunikationskanäle. Diese Nachrichten können Informationen wie Wetterberichte, Flugpläne oder technische Statusmeldungen enthalten.
Kommunikation: Es ist ein bidirektionales System, das es ermöglicht, dass sowohl das Flugzeug als auch die Bodenstation Nachrichten senden und empfangen.
Zweck: ADS-B ist ein Überwachungssystem, das zur Verbesserung der Luftverkehrskontrolle und der situationalen Wahrnehmung von Flugzeugen verwendet wird.
Funktion: ADS-B sendet automatisch Informationen wie die Position, Höhe, Geschwindigkeit und andere Flugdaten des Flugzeugs an Bodenstationen und andere Flugzeuge.
Kommunikation: Es ist ein unidirektionales System, bei dem das Flugzeug kontinuierlich Daten sendet, die von anderen Flugzeugen und Bodenstationen empfangen werden können. Es gibt keine direkte Kommunikation zurück zum Flugzeug.
Zusammenfassung
ACARS ist für die administrative und betriebliche Kommunikation zwischen Flugzeugen und Bodenstationen gedacht, während ADS-B für die Überwachung und Kontrolle des Luftverkehrs genutzt wird.
ACARS ist bidirektional, ADS-B ist unidirektional.